additivi benzina

[Albe]

Una domanda, visto che le nostre moto sono quasi tutte pre 94, mi chiedevo se sia il caso di additivare la benzina con sostitutivi piombo... 

[tatanca2]

  Arexons verde plus x motori non catalizzati , c'è già stata una discussione in merito , cerca nel forum . 

[lama75]

Questa?
http://motoclubgilera4t.it/forum/index.php?topic=2935.0

[tatanca2]

No , è quella dove ho postato la foto dell'additivo .

[antonio2]

acetone puro: 20 ml x 10 litri di benzina 

[Albe]

Acetone??

[zzimhl]

L'acetone migliora la combustione perchè rende la benzina più volatile (come se già non lo fosse...), però è decisamente aggressivo su plastiche e gomme (guarnizioni, filtri, ecc.), per cui non so quanto possa esserne consigliato l'utilizzo su mezzi datati come i nostri 

[tatanca2]

  Datato ce sarai !! la mia ha solo 24 anni ed è ancora un bella gnoccolona !!

[picchio]

Una domanda, visto che le nostre moto sono quasi tutte pre 94, mi chiedevo se sia il caso di additivare la benzina con sostitutivi piombo... 

Da quando non esiste più la buona benzina Super nella Ducati e Motom ho sempre messo Arexon Benzina verde plus che sostituisce il piombo: non ho mai avuto problemi alle valvole   
 

[zzimhl]

Datato ce sarai !! la mia ha solo 24 anni ed è ancora un bella gnoccolona !!

Anche la mia è una gran gnocca! ...e non ha ancora 20 anni 
A proposito di benzina, ogni volta che rifornisco tremo al pensiero di dover svitare il tappo  ...Boss non si hanno ancora notizie dal tornitore pazzo??? 

[liba]

pedofoli...

[antonio2]

se andate sul sito di elaborare troovate fiumi di post sull'argomento ( Acetone e similia). l'argomento e' stato ripreso da un sito americano. è vero che loro hanno una benzina con un numero di ottani piu' basso, ma io sono ormai da 2 mesi che lo utilizzo e  devo dire che il motore è meno spigoloso, riprende in modo piu' rotondo e l'incertezza che avevo intorno ai 1900 giri si e' ridotta sensibilmente.
Io ho i carburatori dell'orto ( XRT 600) magari su quelli a depressione l'effetto si sente di meno.
Parlano anche di riduzione di consumi: sotto questo aspetto non ho notato differenze degna di nota, ma sinceramente non ho posto attenzione su questo aspetto.
parlano anche di utilizzare il diluente Nitro che contiene Xilene e toulene, per finalita' detergenti

[fabio1.9tdi]

Acetone, metanolo, toluene o xilene (diluente al nitro), canfora, sul forum elaborare trovate molti additivi home made, che danno le loro soddisfazioni, io li uso da anni, ma la sono soprattutto miglioratori di volatilità o incrementatori del numero di ottano, sostitutivi del piompo non ne ho mai provati

[picchio]

A mio modesto parere, tutti gli additivi home made oltre ad essere molto volatili, quindi se non bruciati in breve tempo svaniscono, non hanno nulla che fare con gli additivi commerciali. Infatti i primi aumentano gli ottani del carburante mentre i commerciali creano sulle valvole e loro sedi un velo protettivo che ne allunga la durata. Questa era una delle  funzioni del piombo che hanno tolto dalla benzina verde. I motori post-verde sono costruiti con materiali diversi che meglio sopportano il combustibile ora più secco. Se invece vogliamo motori più spinti, con più giri e..... meno durata allora possiamo scegliere tra mille prodotti.
Sono convinto però che nessuno di noi fa gare di velocità con delle belle signore di oltre 20 anni.

 

[Ing.]

Con le vitamine non avete provato?