LA VIA DEL SALE (prima)............................LUGLIO 2010!

[LUCA]

semplice.....
apri il programma....
file
apri (seleziona il file GPS -.gpz)
selezioni file
dai ik.....
il gioco e' fatto!

[gi600]

Io sto ancora cercando di capire come inserire il file gpx in google earth.

dopo un pò di Africa ho appreso domistichezza coi gps ....

x google E. serve il file .kmz

[gi600]

vi dò 4 dati del tragitto:

partenza alle 10.36 (ora satellitare) 24/07/2010 alt. mt. 991
altezza massima raggiunta mt. 2238 ore 13.41.11
arrivo tappa serale primo giorno ore 19.17.15 altezza mt. 558
ripartiti il 25/078/2010 ore 9.29.53
arrivo ore  15.09
La traccia da km. 120 ma secondo me sono un po di piu, purtroppo sono stati registrati troppo pochi punti( appena 624), il gps ha radrizzato troppo il percorso.. che gps avete usato?
Dimenticavo: si vedono anche i km./h. raggiunti

[CFASD-DAKOTA350]

Luca...ma devi scaricare il PRG Google EARTH oppure basta il PLUG-IN in Mozilla?
Perchè con il PLUG-IN non so dove buttarlo il file, non c'è nessun APRI FILE.

[LUCA]

il programma serve...........

[CFASD-DAKOTA350]

Infatti, ho scaricato Google Earth 5.2 Free, e con quello tutto funziona con APRI FILE.
Non funge coi soli PLUG-IN.
(Grazie per la risposta).
Ne avete fatta di strada e che scollinamenti e sconfinamenti...

Lancerei una mia folle proposta: creare un ROAD-BOOK anche in stile Block-notes (poi da arrotolare eventualmente per chi dispone dell'adeguato strumento Rallystico) da tenere sul serbatoio?
Ho capito, ho sparato una caz...ta delle mie.

[LUCA]

direi che e' fattibilissima la cosa!

[LUCA]

allego altre foto della giornata, inoltre sto' aggiornando anche in galleria del forum altre fotine!

[LUCA]

qui un paio di "inconvenienti........la prima foto un prototipo di R senza silenziatore!
nella seconda foto ho "ritrovato" un silenziatore cromato marchiato GILERA in quella zona, lo fisso e dopo averci parlato dico: "sei mio"!
azz......oltre viti anche lo scarico ho perso!
ultima foto.......anke i ktm perdono i pezzi! e una specie di meccanico invasato gilera ha rattoppato cosi' l'inconveniente!

[leonardo]

sono curioso, perche' avete messo la chiave cosi'? mi sbaglio o e' ad occhiello?

[LUCA]

la sede nel telaietto e' per una virte svasata, li' avevamo a disposizione solamente viti a brugola che hanno ovviamente la sede piana e per giunta erano lunghe finendo cosi' a toccare il forcellone, quindi sia per ovviare alla lunghezza di quest'ultima e per poi avere una "presa" piu' consona sul'accoppiamento piano svasato vite piana....poi il fil di ferro e' stato messo per non perdere la chiave nel qual caso si fosse svitata ma vite!
come dire? da quel poco che avevamo ci siamo inventati qualcosa...

[tatanca2]

  Mc Giver "de noantri" !! 

[LUCA]

rimanendo in tema......
per il prox anno ho trovato un po' di gente qui dalle mie parti, quindi non escludo che sfonderemo tranquillamente le 20 unita'!
appena siamo nell'anno nuovo, vediamo di incominciare a organizzarci per bene
gi600, se non vieni ti prendo a calci sul popo'.....

[r850gs]

L'anno prossimo vengo anch'io !!!! A costo di farmi operare alla cervicale quest'inverno!!!!!

[tatanca2]

Percorsi più lunghi e chi non ha i tassellati gli verranno bucate le gomme  prima della partenza ;aasser prima che gli si squarcino sulle pietre    .