oggi ho tirato un po' di santi vari.....mi puzza molto la cosa!
a partire serve scalciarla una miriade di volte, la regolazione del minimo e' pressoche' nulla variando la vite sotto il primario, se la tiro (viene su' a fatica), fa' un fracasso incredibile.......(mi puzza molto, mi sa' che devo ritirar giu' il motore e guardare le bronzine di banco e della biella, il rumore mi riporta a qualcosa di simile gia' provato!)
per il tk e quindi la carburazione ho pulito il tutto e fatto passare in rassegna ogni pezzo....(era messo male!), ora sto' costruendo un tappo per il filtro della cassa di aspirazione, l'originale mai visto......
mi dedico a qualcos'altro poi quando mi prende vedo di tirar giu' e aprire tutto il motore ed accertarmi se le bronzine son sane.....;aasser
