riprendo le pompe dell' H2o revisionate da "noi"

[LUCA]

intanto per cominciare....
http://motoclubgilera4t.it/forum/index.php/topic,696.0.html

cercate di capire che attrezzi uso per ricondizionarle......poi postero' una guida veramente ottima per vedere se decidere di affrontare questa manutenzione a livello personale o farla fare a gente con "esperienza"




questa sopra e' la pompa di raz
corpo pompa rotto, girante rotta, alberino rovinato.............salvabile solamente la puleggia!

questa sotto e' la pompa di fante70 (utente "importato"), dopo aver seguito una guida sulla manutenzione alquanto SUPERFICIALE (mi permetto di dir questo, malgrado la non visione di questa guida dell'altro forum ma, dopo esser stato ore al telefono con l'utente e facendomi dare tutte le   delucidazioni del caso, ho tratto questa conclusione che riprendero' molto presto!)




come vedete un vero disastro! qui manco la puleggia e' sana....ora.......poi vedrete!
(pikkola frecciatina........ma dopo sto danno, chi la puo' metter apposto? bauscioni lagunari? tecnici afferrati del marchio gilera che da anni fanno assistenza?.........datevi la risposta a voi stessi, NOI L'ABBIAMO GIA!)
 a seguire mettero' i prezzi da vero "opportunista....venditore......lukratore.......o finto appassionato....." (tutti aggettivi usciti di la' verso la mia persona.......)

[Patrich]

Luca,se ne hai voglia,posta anche le fotine di quello che era rimasto della mia pompa h2o prima della ''cura''..

[LUCA]

non mi rikordo di averla fatta! azz.....devo vedere se c'e' ankora giu' la  tua pompa, patirk!

allora, UDITE UDITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
HO SPAKKATO IL CORPO POMPA DI UN'UTENTE DEL BI4!
 

apparte gli scherzi.......si l'utente si presentera' nei prox giorni qui, e' stato accalappiato da steve (stefano), dal Consolandi giorni fa', e sentendolo parlare di gilera........non si poteva lasciar stare! (poi si e' anche saputo che e' un'utente di "controparte" )
comunque, la pompa e' di un dakota 350, BLOKKATISSIMA ERA! mi son apprestato con le varie dime fatte da "noi" per lo smontaggio e......
qualcosa non torna, non faccio in tempo a dire che a una pressione che varia da 2t a 2,5t (tonnellate) la pompa si comincia ad aprire che....la lancetta del manometro arriva a 3......4......5.......azz, comincio a sudare, e riprendo la pompa.......la guardo ma, dopo la rimetto sotto facendo notare che qualcosa non quadrava........ed ecco che a 6,5 t la pompa si spacca! (si...................ora avete la prova che ho fatto disastri!) putt......la riprendo e faccio un'altra operazione, ossia levo la girante per salvare almeno quella! dopo di che', metto la pompa ancora sotto pressa e salgo.......salgo! a 7 t ca, 'na botta!....anzi si sblocca!
smontata, mi appresto dopo la puleggia di verificare lì'alberino......sti kazz.........un bel disastro.....uno dei due cuscinetti era una cosa impressionante.........secondo il mio "modesto parere", li di grasso manco con il binocolo lo aveva visto! (domani posto le foto....)
comunque nulla.............il futuro nostro utente, e' andato a casa con la pompa revisionata e seminuova!

allego il conto da strozzino cosi' qualcuno divulga a altre persone di poca fede e poco cervello!

corpo pompa 10€
anodizz. corpo 3€
premistoppa 7€
cuscinetti con grasso alte temperature (2 pz) 15€
alberino nuovo 10€
zincatura alberino 1€
TOT 46€
che ladrata gente!
ora chiedete ad altri di fare le stesse cose con lo stesso conto.........................
  signori si nasce..........bauscioni pure! (miaooooooooooooooooo)


ps. l' utente e':mauriziosabatino66 

[LUCA]

per fante70
corpo pompa anodizzato 13€
alberino nuovo e zincato 11€
zincatura puleggia originale 1€
cuscinetti con grasso alta temperatura 20€ (2 pz.)

con la somma totale di 44€ + 9 di spedizione ha una pompa come nuova.........ora vedete se da altre parti trovate questo servizio.........
IO DICO DI NO! (quindi diffidate da spavaldi vecchietti rinc... che dicono cose astratte e bauscioni che dicono di saperle fare a meno.....)
 
la battaglia sulla verita' continua......palla al centro! (ps, io avrei vergogna di aprir bocca, ma a quanto pare a far figure di m... certa gente e' abituata!)

[LUCA]

finalmente qualcosa e' accaduto!
scherzo.......comunque come quando mi "pavoneggio" per dire le cose che so' fare......dico anche le cose che posso toppare! (il gufo ha colpito!)
QUESTO MESE MI SON PERVENUTO UN PO' DI POMPE DA FARE....6 O SETTE SE NON ERRO....E MOLTE DEVO ANCORA REVISIONARLE!
tra qui la pompa di rcr.....mi e' arrivata un pelo......conciata?...sisi
faccio la mia solita revisione......la spedisco e......un bel casino , per fortuna senza conseguenze
dopo pochi km la moto si ferma e.....ugo, spiega tu dai.......e non raccontar PALLE!
IO ALLEGO LE FOTO DELLA POMPA IN QUESTIONE E POI VI SPIEGO IL MOTIVO DEL PROBLEMA CHE HA CAUSATO STO MACELLO!
per quelli che vogliono diffondere la notizia su altri forum per rimarcare le "disfatte" dei nostri interventi, attenti di non raccontar palle come al solito, visto che la storia vera e' qui descritta filo per segno......
1) fortunatamente niente danni oltre al carter di plastica, alla cinghia e alla pompa stessa in maniera molto marginale!
2) prima pompa con problemi revisionata da me!
quindi risolto con la spedizione di una pompa nuova, una cinghia nuova, e il carter nuovo e spedizione a mie spese! (siamo uomini noi....)
la pompa di ritorno l'ho avuta......la puleggia nell'alberino entra "allegramente", ora appena posso faro' le mie considerazioni facendo delle misurazioni, anche se sospetto il problema qual'e' stato........
per ora posso solamente rimarcare le mie scuse a ugo (rcr) per l'accaduto......e visto che gli errori servono per far esperienza positiva, per le prox revisioni saremo piu' attenti!

[magicoNTV]

azz...ma allora la "fila" per la revisone delle pompa dell'acqua è lunga!!!

che numero ho?

ciaooooo

[rcr]

finalmente qualcosa e' accaduto!
scherzo.......comunque come quando mi "pavoneggio" per dire le cose che so' fare......dico anche le cose che posso toppare! (il gufo ha colpito!)
QUESTO MESE MI SON PERVENUTO UN PO' DI POMPE DA FARE....6 O SETTE SE NON ERRO....E MOLTE DEVO ANCORA REVISIONARLE!
tra qui la pompa di rcr.....mi e' arrivata un pelo......conciata?...sisi
faccio la mia solita revisione......la spedisco e......un bel casino , per fortuna senza conseguenze
dopo pochi km la moto si ferma e.....ugo, spiega tu dai.......e non raccontar PALLE!
IO ALLEGO LE FOTO DELLA POMPA IN QUESTIONE E POI VI SPIEGO IL MOTIVO DEL PROBLEMA CHE HA CAUSATO STO MACELLO!
per quelli che vogliono diffondere la notizia su altri forum per rimarcare le "disfatte" dei nostri interventi, attenti di non raccontar palle come al solito, visto che la storia vera e' qui descritta filo per segno......
1) fortunatamente niente danni oltre al carter di plastica, alla cinghia e alla pompa stessa in maniera molto marginale!
2) prima pompa con problemi revisionata da me!
quindi risolto con la spedizione di una pompa nuova, una cinghia nuova, e il carter nuovo e spedizione a mie spese! (siamo uomini noi....)
la pompa di ritorno l'ho avuta......la puleggia nell'alberino entra "allegramente", ora appena posso faro' le mie considerazioni facendo delle misurazioni, anche se sospetto il problema qual'e' stato........
per ora posso solamente rimarcare le mie scuse a ugo (rcr) per l'accaduto......e visto che gli errori servono per far esperienza positiva, per le prox revisioni saremo piu' attenti!

@riprendo da qui..."dopo pochi km la moto si ferma e.....ugo, spiega tu dai.......e non raccontar PALLE!"

quando è successo il fattaccio, mi stavo divertendo come un bambino, insieme ad altri due amici motociclisti,(per la cronaca ducati s4r e 696 con kit ducati performance) la moto era perfetta ed andava benissimo quando ad un certo punto mi molla....mi fermo,riprovo a partirla ma niente... guardo sotto e vedo la puleggia della pompa dell'acqua che ha squarciato il carter copricinghia ,fine serata con mega traino di 15 km rientro a casa alle 4:00 di mattina......il mio primo "pensiero" è andato al meccanico credendo erroneamente a qualche suo errore....il giorno dopo avvisato Il Lucone Nazionale si è subito attivato per risolvere al meglio il problema compresa una mini video conferenza per spiegarmi cosa fare per verificare se il motore aveva subito danni.....che dire, ancora una volta quando ho avuto bisogno,LUCA C'è!

Vorrei sottolineare che il tutto si è affrontato con la massima serenità e nella massima trasparenza, le scuse ovviamente non servono....da quest'esperienza ne abbiamo tratto solo il meglio!  

[DakoBox]

ok : ora sappiamo che a Luca serve un calibro nuovo....per Natale te lo mando!
..oppure sarà quel "vizietto" di lavorare al tornio carburato con la Dama da 5 litri di rosso ?  .

Scherzi  a parte...è statistico: prima o poi succede, e fino a che finisce così...non ci si può lamentare.
Come dice il Luca: ora si è aggiunta un'altra esperienza 

[LUCA]

come pensavo....
premessa:
solitamente facciamo cosi' per la revisione delle pompe.....
la puleggia viene ri-zincata lasciandola originale, naturalmente.....ma pero' a volte, o perche l'utente ha fretta di riaverla, o perche' come ora, agosto, la zincatura e' chiusa..... cosa faccio?
di puleggie di recupero ne avro' un 6-7.....e le faccio girare a rotazione quando serve, per ovviare a queste problematiche di averla in fretta anche quando non si potrebbe! quindi per ugo (rcr) ho optato per dargli una luleggia non sua, ma di recupero di un'altro utente che e'.......e chi lo sa'? quindi avendo cambiato l'alberino con uno nuovo e la puleggia, non ho verificato le tolleranze per aver aver una giusta interferenza dell'alberino sul foro della puleggia, e aime' essendo sotto questa misura la pompa ha perso pa puleggia!
e' stato un mio errore di verifica che solitamente faccio, e mi sa' sta volta per la premura di mandarla via no.......poi il fatto di aver messo una puleggia di recupero e' stato per fornire all'utente un servizio in piu' ma, aime' finito male.......questo e' il tutto.......
ribadisco, staro' mooooooooooooolto piu' attento nei ri-montaggi, e ribadisco che e' il primo caso conclamato di danno su una pompa fatta dal sottoscritto!
rimane sempre aperto il topik per altre ed eventali informazioni sul caso....
dimenticavo....la misura non "conforme" all'accoppiamento e' stata rilevata alla puleggia......come dire, mi son pure fidato di un pezzo originale!

[LUCA]

dako, solitaemnte mi piaccion gli "scacchi", e non la "DAMA"

[gi600]

di infallibile non c'e' nessuno, come pure  ERRORE ZERO non esiste per nessuna casa costrutttice, ne sappiamo tutti qualcosa in fatto problemi a mezzi nuovi..
Diciamo che ke si e' risolto col minimo danno e come sempre con la massima disponibiltà di Luca.

[fox]

Divino Luca Skywolker, questa tua disattenzione è un sintomo grave, che va immediatamente risolto.
Cosi noi tutti sudditi del tuo forum abbiamo pensato di regalarti una vacanza in un posto dove potrai distenderti e rilassarti, un luogo dove troverai una nuova voglia e spirito per continuare ad amministrare questo sito e riparare i rottami di noi poveri illusi.
Sto parlando del residence a 5 stelle " GAY PRIDE VILLAGE" ad ibiza.
Vedrai che tornerai rinato e non commetterai più errori nel maneggiare le pulegge ed alberini.......

[LUCA]

 

[gi600]

Divino Luca Skywolker, questa tua disattenzione è un sintomo grave, che va immediatamente risolto.
Cosi noi tutti sudditi del tuo forum abbiamo pensato di regalarti una vacanza in un posto dove potrai distenderti e rilassarti, un luogo dove troverai una nuova voglia e spirito per continuare ad amministrare questo sito e riparare i rottami di noi poveri illusi.
Sto parlando del residence a 5 stelle " GAY PRIDE VILLAGE" ad ibiza.
Vedrai che tornerai rinato e non commetterai più errori nel maneggiare le pulegge ed alberini.......

Ocio Luca...

[smets]

Bhè, è vero! Luca Skywolker è pure lui umano, ma ha fatto un Agosto di interventi (e che doveva essere in ferie!)... invece, se si fosse riposato pure lui, sicuramente avrebbe avuto l'occhio riposato.. cioè vigile e attento 
(e non offuscato dal contenuto della dama! hi hihi  )