Il Gilera Runner è dichiarato
Alla base della sentenza il fatto che lo scooter Gilera presenterebbe un maggior rischio di ustioni per incendio rispetto ai motocicli simili. La causa sarebbe nel serbatoio del carburante, posizionato frontalmente ed particolarmente esposto in caso di urto frontale. Sarebbe infatti "soggetto a compressione e a cedimento a seguito di deformazione del telaio in caso di urto frontale", scrive Altroconsumo in una nota.
"Piaggio sarebbe dovuta intervenire subito, informando i consumatori e ritirando il motociclo dal mercato appena la sua pericolosità era emersa a seguito degli incidenti gravi segnalati dai consumatori e dai crash test di Altroconsumo", ha dichiarato Paolo Martinello, presidente di Altroconsumo.
"È grave che per anni decine di migliaia di consumatori abbiano inconsapevolmente utilizzato un prodotto pericoloso, che li esponeva al rischio di incidenti con conseguenze molto gravi per la loro sicurezza. Ora Piaggio rispetti la decisione del Tribunale".
"I Gilera Runner prodotti sono oltre 300 mila - conclude nella sua nota Altroconsumo - Il modello è uscito di produzione da circa sette anni ma almeno 40-60mila sono ancora in circolazione. A seguito del richiamo dal mercato del Gilera Runner, i consumatori interessati hanno diritto ad essere risarciti da Piaggio del valore commerciale del motociclo".
La replica integrale della Piaggio
"Il Tribunale di Pisa si è pronunciato in merito alla domanda cautelare promossa dalla associazione Altroconsumo relativamente alla asserita pericolosità dei veicoli Gilera Runner Prima Serie, ribaltando, del tutto inaspettatamente, il provvedimento di primo grado, che nel settembre 2011 aveva escluso ogni pericolosità del prodotto in questione.
L'ordinanza del Tribunale si basa su due casi giudiziali originati da due specifici incidenti stradali, avvenuti a 10 anni di distanza l'uno dall'altro e le cui dinamiche sono ancora oggetto di accertamento giudiziale.
In primo luogo, Piaggio tiene a precisare che il Gilera Runner oggetto dell'ordinanza appartiene a una serie prodotta a partire al 1998 e uscita di produzione nel 2005.
Piaggio intende altresì ribadire che tutti i prodotti della Società, e quindi anche il Gilera Runner, prima di essere immessi sul mercato, vengono sottoposti a severi test e verifiche secondo i migliori standard professionali coinvolgendo enti di certificazione internazionali e che, in aggiunta alle verifiche standard, il prodotto in questione è stato sottoposto nel 2010 ad un rigoroso crash test ordinato dal Ministero dei Trasporti istituzionalmente competente che ha espressamente escluso la necessità di procedere ad una campagna di richiamo.
Piaggio, preso atto del provvedimento, sta valutando le azioni da intraprendere.
La Società rimane comunque a completa disposizione dei suoi Clienti per fornire ogni chiarimento si rendesse necessario".
NON C'E' PACE
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