Allora ho pulito il carburatore smontandolo tutto per filo e per segno, (l'unica cosa che non sono riuscito a smonatre è sotto la mebrana piccola laterale c'è una vite che mantiene un piolo, non sono proprio riuscito anche perchè non ho insistito in quanto la vite era gia' un po' sbanata) l'ho montato sul Nordy e sempre la stessa storia a freddo parte, appena si riscalda non ne vuole sapere, devo abbassare il minimo e dare un po' gas per farla ripartire ma comunque ci mette tempo. Sono esaurito mi ritrovo con la moto ferma che prima andava una meraviglia e non so dove sbattere la testa
Dimenticavo quando do' gas scende di giro lentamente come se fosse accelerato, e regolando il minimo non è costante, cioè a 2000 giri se lo voglio alzare girando piano la vito ad un certo punto sale tutto di un botto sopra i 3000.
