00000006;';}?>
Pagina di stampa - Brutte notizie per i rubinetti
GILERA 4T
Comunicazioni dello staff agli utenti & discussioni varie => Comunicazioni varie => Topic aperto da: robyswartz - 10 Aprile, 2012, 11:19:11
Titolo: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: robyswartz - 10 Aprile, 2012, 11:19:11
Ragazzi oggi ho scoperto che la Piaggio non fornisce piu' i rubinetti dx e sx del Nordy e del Cobra....... sono finiti e non li rifanno piu'!!!! ;aasser ;aasser ;aasser ;aasser ;aasser ;aasser ;aasser
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: Mik - 10 Aprile, 2012, 13:36:03
Ragazzi oggi ho scoperto che la Piaggio non fornisce piu' i rubinetti dx e sx del Nordy e del Cobra....... sono finiti e non li rifanno piu'!!!! ;aasser ;aasser ;aasser ;aasser ;aasser ;aasser ;aasser
........ se è per questo sono decine e decine i pezzi che piaggio non ha + in casa per le nostre moto. Tuttavia i rubinetti sono la cosa meno grave. Quello col selettore off - riserva veniva montato su modelli sucessivi al nostro di altre marche italiane. Non ricordo bene, ma un modello Aprilia lo aveva uguale .............
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: mailus - 10 Aprile, 2012, 13:50:50
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: CFASD-DAKOTA350 - 11 Aprile, 2012, 23:19:32
Ma l'Aprilia non è sempre della Piaggio? ... Per Gilera non fa più nulla, ma per Aprilia, simile, SI ?!? Siam proprio in Italia...OPS, volevo dire siam proprio caduti alla Piaggio...
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: robyswartz - 12 Aprile, 2012, 13:21:34
Si ormai la Piaggio per la Gilera non fa piu' un >:(
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: Mik - 12 Aprile, 2012, 13:27:46
Ma l'Aprilia non è sempre della Piaggio? ... Per Gilera non fa più nulla, ma per Aprilia, simile, SI ?!? Siam proprio in Italia...OPS, volevo dire siam proprio caduti alla Piaggio...
...altroche se per Aprilia vien fatto qualcosa ! hanno preso il GP 800 della Gilera, lo hanno leggermente migliorato, carena nuova, marchietto di Noale sopra e ............. vai !!! .......l'ennesimo passo lento e poco visibile ma inesorabile di cancellazione del nostro marchio.
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: CFASD-DAKOTA350 - 13 Aprile, 2012, 09:18:02
Ma l'Aprilia non è sempre della Piaggio? ... Per Gilera non fa più nulla, ma per Aprilia, simile, SI ?!? Siam proprio in Italia...OPS, volevo dire siam proprio caduti alla Piaggio...
...altroche se per Aprilia vien fatto qualcosa ! hanno preso il GP 800 della Gilera, lo hanno leggermente migliorato, carena nuova, marchietto di Noale sopra e ............. vai !!! .......l'ennesimo passo lento e poco visibile ma inesorabile di cancellazione del nostro marchio.
Tanto che ci cambia ? Gilera è morta, non sarà un GP 800 a cambiare le cose. Ora tocca a noi mostrare in giro i nostri gioiellini.
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: robyswartz - 13 Aprile, 2012, 17:33:15
Se parte!!!!!
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: Mik - 13 Aprile, 2012, 22:48:21
Ma l'Aprilia non è sempre della Piaggio? ... Per Gilera non fa più nulla, ma per Aprilia, simile, SI ?!? Siam proprio in Italia...OPS, volevo dire siam proprio caduti alla Piaggio...
...altroche se per Aprilia vien fatto qualcosa ! hanno preso il GP 800 della Gilera, lo hanno leggermente migliorato, carena nuova, marchietto di Noale sopra e ............. vai !!! .......l'ennesimo passo lento e poco visibile ma inesorabile di cancellazione del nostro marchio.
Tanto che ci cambia ? Gilera è morta, non sarà un GP 800 a cambiare le cose. Ora tocca a noi mostrare in giro i nostri gioiellini.
...........era solo per far capire che la matrigna ha avuto la faccia di bronzo anche di aprire la tomba e bara e venduto della bambina persino le ossa dello scheletro .
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: mailus - 14 Aprile, 2012, 11:55:42
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: liba - 23 Aprile, 2012, 22:04:51
i rubinetti si aggiustano...
poi è quello sx che crea problemi, basta cambiare l oring, pochi centesimi e vai avanti anni
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: alfo - 23 Aprile, 2012, 22:37:26
anche sul dx . . . si mangiano le guarnizioni e perdono. Io ho dovuta farla rifare da un mezzo artigiano che lavora gomma .
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: LUCA - 05 Maggio, 2012, 23:49:27
il sx puo' arrivare alla "frutta" e perdere pure con l'oring maggiorato..... il problema e' che il cilindretto ove scorre, si ovalizza e l'oring non fa' tenuta! faro' delle foto di un rubinetto sezionato per farvi capire la cosa
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: skid - 07 Maggio, 2012, 15:04:13
il sx puo' arrivare alla "frutta" e perdere pure con l'oring maggiorato..... il problema e' che il cilindretto ove scorre, si ovalizza e l'oring non fa' tenuta! faro' delle foto di un rubinetto sezionato per farvi capire la cosa
ma il rubinetto sinistro non bisognerebbe portarlo sempre aperto?
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: LUCA - 07 Maggio, 2012, 17:11:54
in teoria si, ma si "samo il capo!" lo stesso con gli anni....anni.....anni.....
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: RENA - 07 Maggio, 2012, 22:10:16
ma il rubinetto sinistro non bisognerebbe portarlo sempre aperto? [/quote]
sono scelte, io lo tengo sempre chiuso, così ho un'ulteriore riservuccia. Comunque come dice Luca, se si ovalizza il cilindretto , perde proprio da aperto.
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: federosso - 07 Maggio, 2012, 22:15:24
io sono 'gnurant... che è sta storia di tenere i rubinetti diversamente regolati? uno sempre aperto...uno sempre chiuso.... ;cunfff
Io li tengo sempre uguali: tutti e due aperti...tutti e due chiusi...tutti e due in riserva.....
Titolo: Re: Brutte notizie per i rubinetti
Inserito da: RENA - 07 Maggio, 2012, 23:37:10
X i serbatoi di plastica (mod dal 91 in poi, vale anche x l'R ): semplice ogni parte o rubinetto che dir si voglia è un litrozzo di benza, se tieni chiuso quello di sx vuol dire che entrerà in riserva due volte, una prima volta con il rubinetto di dx e se non fai rifornimento, una volta che rientra in riserva hai un'altro lt scarso (l'ultimo stavolta). I serbatoi dell'89 in metallo non li ho mai usati con questo principio, quindi non saprei se l'ansa di dx fa maggior quantità, del tipo che se tengo chiuso un dei due (in questo caso indifferentemente dx o sx, perchè identici) l'ansa chiusa ne potrebbe portare di più di benzina. Di sicuro su quelli di plastica se tengo chiuso quello a vite mi restano circa 800 cc, ma temo che quelli in metallo ne resti parecchia di più (mi da idea che ne restino 2 o 3 lt) e questo creerebbe qualche anomalia nell'uso con questo sistema. Tornando al rubinetto a vite, certo se lo tieni prevalentemente chiuso e se chiude veramente allora si che non perde tra cilindretto e or.