GILERA 4T
Comunicazioni dello staff agli utenti & discussioni varie => Comunicazioni varie => Topic aperto da: robyswartz - 09 Aprile, 2012, 20:16:54
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Non so caricare il videoooooooooooooo, va be metto il link sperando di no fare una cazzata
http://www.youtube.com/watch?v=WzeD6BSKE3g
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??? :-X
La benedizione è servita a poco..
Spero che la mia vi porti piu' fortuna..
;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED
Sarete mica stati allievi del meccanico di Fabio 1.9tdi?? ;pisss ;pisss
;fummmmm ;fummmmm
Dai,fate partire sto Nordy! ;fu18
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dai, dai...che ci siete quasi!
ma il dispensario per la benedizione in realtà che cosa sarebbe?
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Era benzina, comunque è partita tranquilli problema di candela e regolazione vite miscela ;fummmmm
un po' la benedizione ha avuto i suoi effetti ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED ;BENNED
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ah, beh...se era benzina allora direi che era una benedizione NECESSARIA! ahahaha
complimentoni!
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C'è mancato poco che la benzina la rovesciassimo sulla moto per "accenderla" aahahahah
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;fummmmm
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Ragà a parte gli scherzi, come si può spiegare il fatto che la moto di Roby a Freddo parte ed una volta riscaldatasi tende a spegnersi e non parte più.
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mi aveva accennato alla candela......l'aveva poi rimessa l'originale?
ps. ha toccato le valvole?
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Luca ho rimesso la candela originale e fa la stessa cosa, le valvole non le abbiamo pensate proprio.
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avete regolato le valvole?
l'aria tirata puo' far lo stesso scherzo....
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stesso problema lo avevo su un vecchio DR650R ... partiva a freddo, appena caldo si spegneva come se mancasse benzina... appena si raffreddava un pochino ripartiva e, poi, di nuovo si spegneva: era lo statore!
Stesso problema con le stesse modalità e la stessa soluzione lo ha avuto un altro utente del forum (chicco) qualche mese fa.
Ovviamente, a distanza, non ho competenze per dare una soluzione... ma quanto riportato sopra è comunque un dato di fatto. Magari prendetene appunto e fate le considerazioni del caso coadiuvati ovviamente da chi nel forum ne sa molto più di me.
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Si ok ma non capisco una cosa, la moto va una bomba la uso quotidianamente scade l'assicurazione e la porto da Mailus, tolgo carene sella sebatoio batteria e vano batteria, passo il perno inferiore del mono al buco piu su perche troppo alta, monto presa 12 v, filtro in spugna candela iridio, metto in moto prima di montate tutto e va uno schifo ;cunfff Ho riportato tutto com era e aspetto il sole per provarla.
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in questo senso non so proprio che dirti...se non avete toccato niente escluso la candela e la batteria non ho idea.
Cavetto piepetta? è in buone condizioni?
Carburatore non lo avete toccato...però il serbatoio si, infatti avete usato un serbatoio volante... fosse entrato dello sporco che intasa?
Masse? tutte ok?
Bisognerebbe riverificare tutte le componenti che avete toccato....o parti adiacenti che possono essere state interessate dalle operazioni.
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Il serbatoio alternativo l' ho utilizzato perche temevo che fosse la benzina o i rubinetti ma lo stesso non andava, ora provo con il filtro vecchio, se non va rismonto e ricontrollo tutto tanto sto aspettando l' ASI e sono senza assicurazione. Se non riesco a sistemarla te la spedisco ;D magari con il Valvola la sistemate ;salll
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Il serbatoio alternativo l' ho utilizzato perche temevo che fosse la benzina o i rubinetti ma lo stesso non andava, ora provo con il filtro vecchio, se non va rismonto e ricontrollo tutto tanto sto aspettando l' ASI e sono senza assicurazione. Se non riesco a sistemarla te la spedisco ;D magari con il Valvola la sistemate ;salll
;01 ;01 ;01 ;01 ;01
OK spedisci , anzi mè l'ha potevi inserire nel pacco !! ;fummmmm ;fummmmm ;fummmmm
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Resto della mia che è la stessa di Fede, problema elettrico. Bisogna provare a sostituire la pipetta della candela, provare anche a sostituire la bobina e nel peggiore dei casi lo statore.
Purtroppo che la moto prima di metterci mano andava bene e dopo non più, non significa nulla un cambio di filtro aria e candela che poi non hanno dato problemi a nessun altro utente, non possono creare un problema simile e poi ora c'è di nuovo la sua candela su. Una volta ho spento il mio PC e la mattina dopo non si è più avviato... l'avevo spento funzionante. Purtroppo può capitare.
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concordo con mailus: le cose si rompono...indipendentemente da tutto.
Ovvio che se succede dopo aver fatto modifiche è bene cominciare a controllare quelle... ma se tutto viene rimesso come prima e il problema rimane....beh... vuol dire che non dipende dai pezzi toccati.
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riguardo alla spedizione...ehehheeh per me nessun problema ma io ci capisco abbastanza poco, l'indirizzo di valvola è senz'altro più appropriato! ;fummmmm
comunque a giudicare dai lavori fatti da quando lo conosco anche mailus ha molta esperienza.
Dai, dai, vedrai che ne verrete a capo anche senza spedire niente...se c'è una cosa che ho capito in questi anni di forum è che tutto con l'aiuto di tutti si può riparare!
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Mailus???? Ma che, ha montato la ruota anteriore al posto di quella posteriore ahahahh
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Mailus???? Ma che, ha montato la ruota anteriore al posto di quella posteriore ahahahh
;BENNED
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Deve esserci qualche problema del circuito del minimo, anche mettendo la vite miscela da 4 in poi non cambia nulla, ecco un video fatto al volo per fa capire.
http://www.youtube.com/watch?v=lRxxvVDD4AA
Dopo si è spenta è non ne ha voluto sapere di ripartire. Ho provato a vedere se arriva la corrente quando non vuole partire, fa una bella scintilla.
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se è roba di carburazione mi zittisco subito! un ci capisco na min...ch...ia....!
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Fede non dire cosi ti prego :( deve essersi intasato qualcosa, mentre non partiva o chiuso con la mano l' apertura della scatola filtro per chiudere aria e accennava a partire, secono me è magra. Mailus sei pronto? Giu' i carburatori e pulita generale come Dio comanda. Luca mi dici qualcosa????
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hai il filtrino della benzina sicuramente otturato o sporco,,,,,
quello sopra il galleggiante
ho un tk da pulire, se volete vi faccio vedere cosa e come controllare il tutto!
non escludo un video da inserire su youpor......ehm, youtube! ;fummmmm
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Grande il filmino su youporn.......li i buchi si chiudono non si aprono 8) Si dai se ci fai un filmino e ci fai vedere cosa dobbiamo pulire te ne sarei grato ;fummmmm
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hai il filtrino della benzina sicuramente otturato o sporco,,,,,
quello sopra il galleggiante
ho un tk da pulire, se volete vi faccio vedere cosa e come controllare il tutto!
non escludo un video da inserire su youpor......ehm, youtube! ;fummmmm
...credo sarebbe utile a molti ....ovviamente me compreso!! ;01 ;01
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Grande il filmino su youporn.......li i buchi si chiudono non si aprono 8) Si dai se ci fai un filmino e ci fai vedere cosa dobbiamo pulire te ne sarei grato ;fummmmm
non ho capito......su dove lo devo caricare il filmino? ;fummmmm
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You porn ovvio ;fummmmm
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su youporn si aprono e si chiudono....i buchi.
Consapevole del fatto che era fatta un mezzo incapace, ma non esisteva già una miniguida sulla pulizia del filtrino? ;fummmmm
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Allora ho pulito il carburatore smontandolo tutto per filo e per segno, (l'unica cosa che non sono riuscito a smonatre è sotto la mebrana piccola laterale c'è una vite che mantiene un piolo, non sono proprio riuscito anche perchè non ho insistito in quanto la vite era gia' un po' sbanata) l'ho montato sul Nordy e sempre la stessa storia a freddo parte, appena si riscalda non ne vuole sapere, devo abbassare il minimo e dare un po' gas per farla ripartire ma comunque ci mette tempo. Sono esaurito mi ritrovo con la moto ferma che prima andava una meraviglia e non so dove sbattere la testa ??? Dimenticavo quando do' gas scende di giro lentamente come se fosse accelerato, e regolando il minimo non è costante, cioè a 2000 giri se lo voglio alzare girando piano la vito ad un certo punto sale tutto di un botto sopra i 3000.
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Sono sceso 5 minuti fa, l'ho messa in moto è partita, a freddo va bene do' gas e sale che è una bomba man mano che si riscalda se di colpo gas affoga sempre piu', ho provato ad aprire la vite della miscela ma non cambia nulla, se la spengo non parte piu'.......... 390e
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....e poi quando si raffreda riparte. Giusto?
c'è nessuno che può farti provare uno statore sicuramente funzionante?
Giusto per curiosità.
Tanto per eliminare un dubbio ;01
Bobina? è ok?
Scusami ma io non ho altro da suggerirti.
Vedrai che tornerà presto a funzionare a modo.
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Visto che avevi suggerito lo statore quando non parte ho visto se arriva la corrente e arriva bella forte. Se mi metto a giocare con il minimo tende a partire.
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hai problema di carburazione.....a caldo scende lentamente, lo hai detto prima, e' sintomo di benzina grassa al minimo!
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Son tre giorni che gli dico: cambia...... no anzi ve lo dice lui, il testa di mulo !!!! ;fu18
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Vi autorizzo a farmi una merda......alla fine era quella c.... di pippetta, ma come si fa, la corrente arrivava!!!Ho messo un'altra pippetta in gomma e almeno parte sia a caldo che a freddo, la devo ancora testare per bene ma penso che il problema è ormai risolto ;commmm
Mailus tu prima hai detto i carburatori e io la candela , poi io i carburatori e tu elettrico quindi siamo due merde ahahahahah Comunque il video mi sempre fare sotto dalle risate.
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;01
spero per te che tua abbia risolto il tuo problema di impianto d'accensione.
auguroni.
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;01 ;01
Dai che l'abbiam risolta...
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Ci tengo a precisare che con filtro made gilera4t, candela iridium e pippetta nuova la moto la mattina afreddo parte al primo colpo in una frazione di secondo ;D ;commmm Pero' è uscito un piccolo problema dopo aver messo le mani sul carburatore la moto fa pipi' di benzina, lo spillo rompe. L'ho fatta camminare un po' vediamo se domani trovo la benzina a terra.
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Quella la moto e scostumata come il padrone ;fummmmm