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 il: 09 Settembre, 2010, 22:51:04  
Iniziato da LUCA - Ultimo post da RENA
E' una modifica che tecnosel faceva ai tempi a chi la usava in fuoristrada; se è ok propongo di portarla a regime per chi fosse interessato: la sella originale dei primi R è troppo infossata e la moto non si riesce a condurre bene in fuoristrada, certo + 7 cm bisogna essere alti, ma se c'è il manico...

 2 
 il: 09 Settembre, 2010, 21:31:03  
Iniziato da LUCA - Ultimo post da LUCA
in settimana ho portato una sella corta dal "sellaio" per una modifichina........+7 cm e materiale nero antiscivolo! furm

 3 
 il: 09 Settembre, 2010, 19:47:02  
Iniziato da tontolone - Ultimo post da Talladega
Grande Luca , questa nn la sapevo . Mi sa che te ne prendero ' qualcuna.

 4 
 il: 09 Settembre, 2010, 19:33:45  
Iniziato da tontolone - Ultimo post da mailus
Da quando ho il motore praticamente nuovo, la mia Rc vibra da far paura. Ho perso il fanale posteriore e stavo per perdere il serbatoio. Però ora è un animale di moto  fum1

 5 
 il: 08 Settembre, 2010, 19:41:16  
Iniziato da tontolone - Ultimo post da LUCA
A me nn  si svitano  quasi mai...si spezzano (specialmente quelle del motore...) !
solitamente per l'89 ha la vite da M8 sotto il tk che e' sottodimensionata visto la continua rottura di esse........tra l'altro nel motore '91 hanno sostituito la suddetta vite con una da M10 e rotture risolte.....
consiglio pratico:
sostituzione con una vite a brugola M8 da 12.9 di durezza, rispetto le originali (8.8 ) sono notevolmente piu' resistenti......
ps. a chi servissero me ne sono procurate un po' e fatte zincare, prezzo 3€ cad. fum1

 6 
 il: 08 Settembre, 2010, 08:26:03  
Iniziato da tontolone - Ultimo post da Talladega
A me nn  si svitano  quasi mai...si spezzano (specialmente quelle del motore...) !

 7 
 il: 07 Settembre, 2010, 22:51:55  
Iniziato da tontolone - Ultimo post da LUCA
Anch'io nella RC ho trovato viti fantasma, non sapendo però se a causa delle vibrazioni e conseguente perdita, oppure per il disastroso precedente proprietario.
Luca, ma perchè in INOX vibrano meno?


NON SI ARRUGGINISCONO.........
POI METTICI DEL GRASSO SUL FILETTO CHE L'INOX "LEGA" TROPPO CON L'ALLUMINIO E SI RISCHIA DI STRAPPAR IL FILETTO ANCHE SVITANDOLO!

 8 
 il: 07 Settembre, 2010, 11:41:25  
Iniziato da Karrafone - Ultimo post da Karrafone
Risolto Capo, si puo' eliminare....
Scusatemi tutti... buona vitaaaa Wink

 9 
 il: 06 Settembre, 2010, 17:50:32  
Iniziato da federosso - Ultimo post da luca1638
BELLLLLAAAA la scelta di tenerla  comlpleanno comlpleanno

 10 
 il: 06 Settembre, 2010, 14:51:44  
Iniziato da federosso - Ultimo post da federosso
li sono rotture della carena, non screpolature......ti e' caduta o sbaglio?

Ah Luca!!!! nn sarò un genio della meccanica ma la differenza tra la vernice che si stacca e la plastica rotta la so vedere! eheheheheheh

Sono crepe della vernice, forse dovute alle vibrazioni o a "movimenti" delle plastiche ma ti garantisco che la plastica sotto è integra e che l'unica volta che mi è caduta ha battuto di manubrio e nn sul parafango post.
Comunque nn è un problema...le zone per ora sono molto limitate e in punti quasi nascosti"

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